鐵道員の気ままな備忘録

Twitterでは載せきれない写真や旅日記などをブログにします。

カシオペア紀行返却回送 田端運転所撮影

こんにちは

ご覧いただきありがとうございます。

 

ブログを始めてちょっと経つのですが全く更新しなかったことお詫び申し上げます。

ネタがあっても 用事でなかなか行けませんでした...

 

さて、今日は鐵仲間のG氏と2人でカシオペア紀行の返却回送を撮影しに行きました。

朝早く起きて最寄り駅にチャリで移動 そこから電車の中でG氏と合流。

道中は電車が遅延するなど幸先が悪かったですがまぁなんとか多少の遅れ程度でした...

田端駅で降り、歩いて田端運転所の周りを徘徊

 

 

すると....

 


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EF65 1105 [田] 

まさかの入換を行っていました!

1105はこのあと東鷲宮工臨に充当されました。

いやぁ 満足満足

 

釜を横目に尾久駅方面へ移動

何か物凄く長く感じました...  こんなに遠かったっけ?

 

で、前から一度来てみたかった撮影に到着。

既に10人ぐらいの方々が居ました。 

脚立を使い フェンスに沿って撮ろうとするものの有刺鉄線があり撮影しにくい環境でした。 おかげさまで自分も怪我するはめに...



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↑回9110レ EF81 95[田]+E26系12両[東オク]

んーまぁいいか って具合ですね...

なんせ有刺鉄線がまぁ痛かった。

ちなみに、カシオペア紀行は9ヶ月ぶりの運用なんですね。  この日をどれだけ待ったことだか....

 

今度は 推進回送を撮影


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あ、スピーカー刺さった...


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カッコいいですねぇ~

その後 入換のため単機で踏切手前まで来ました。



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もはや撮影会状態...


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この時ぐらいから晴れましたがまた曇りに...

 

そのあと 噂で95が洗浄線に入るとのことで、細い路地裏に入り待機。

何分待っても来ない... まさかもうパンタ下げてしまったのか? とかG氏と話していたら

奥の方で警笛が!

しかし EF81の警笛では無い  もっと低い音だった。

 

すると...


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EF65 1115[田]

今度は1115が入換を行っていました。

あれ?


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踏切へ移動

撮影者がたくさん居ました。


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↑この光景もいつまでなのか...

 

で、肝心の95ですが 結局洗浄線には来ませんでした。

もう用事も済んだので帰る事にして田端駅まで歩いてった道中...


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↑ 試???? クモヤE491 マヤ50付き

マジでビビった...  これマヤ付きってのが重要なんですよね!!!!


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汚い写真で申し訳無いですが マヤ50 5001です。 これはマヤ検って読んでいいのか?

 

で、田端から山手線に乗って帰りG氏と写真整理をしながら今日の振り返りを...

どうやらG氏も大満足だったそうでなによりです! 自分も大満足でした。

某駅でG氏と別れ帰宅。

 

G氏 お疲れ様でした。

 

ご覧いただきありがとうございました。